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AutoIntell-Kompakttest   
von Manfred Bergmann

Mercedes-Benz Coupé E 220 d 4Matic 9G-Tronic

Das Mercedes E-Coupé kombiniert ein attraktives Design mit hohem Raum- und Fahrkomfort, intelligenten Assis-tenzsystemen und kraftvollem, effizienten Dieseltriebwerk. Die markanten Proportionen betonen ebenso die Dynamik wie wesentliche Grafikelemente. Dazu zählt die fehlende mittlere Dachsäule. Die vier Seiten-scheiben ohne Rahmen können vollständig versenkt werden. Der 194-PS-Vierzylinder-Turbodiesel zeigt mit Temperament beim Start, mit Spurt-stärke beim Überholen sowie hoher Effizienz die Kompetenz der Mercedes-Ingenieure, aber auch das weiterhin zukunftsfähige Potenzial des Dieselan-triebs. Die 9-Stufen-Automatik bietet für jedes Tempo die passende Übersetzung. Preise ab 48.932,80 Euro für das Coupé E 200 mit 184-PS-Benziner.

Hier folgt der AutoIntell-Kompakttest von Manfred Bergmann:

 

 

 

Antrieb

Außendesign

Der 194-PS-Vierzylinder-Diesel leistet temperamentvoll, komfortabel und sparsam seinen Dienst und zeigt beeindruckend die Stärken des Dieselprinzips.

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Der tief platzierte Sportgrill mit großem Stern, die lange Motorhaube, die flache Coupélinie und das muskulöse Heck bilden eine elegant-sportliche Einheit.

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Karosserie

Innenraum

Die Coupé-Struktur stabilisieren zusätzlich Quer- und Längsträger im Dach, über der Fondsitzbasis und in den Seiten sowie Doppelrohre in der A-Säule.

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Niedrige Geräusche, das elegant gestaltete Interieur und die tadellose Verarbeitung der edlen Materialien bis ins Detail machen das Reisen zum Genuss.

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Platzangebot

Fahrverhalten

Die jüngste Generation über-trifft den Vorgänger in Länge, Breite und Höhe. Der Raum-gewinn bietet den Insassen noch mehr Langstreckenkom-fort.

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Das E-Coupé zeigt sich stets sicher und berechenbar. Hohe Kurvenstabilität und präzise Richtungskonstanz bedeuten allzeit stressfreies Pilotieren.

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Komfort

Sicherheit

In dem Bemühen um Perfektion der Leistungsmerkmale leidet hier und da die Einfachheit der Bedienung. Faszinierend ist die Breite des Multimedia-Angebots.

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Der „Aktive Spurwechsel-Assistent“ steuert dank Kamera und Radar das Coupé selbsttätig auf die vom Fahrer ausgesuchte Spur der mehrspurigen Straße.

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Innovation

Effizienz

Das intelligente Scheiben-waschsystem arbeitet ohne die Sicht einschränkenden Wasserschwall. Winzige Düsen im Wischerblatt befeuchten die Scheibe.

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Moderne Dieseltechnologie und die neue 9-Gang-Automatik mit optimal niedrigem Drehzahlniveau und schnellen Schaltvorgängen fördern die Effizienz.

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Testergebnis

 

Erreichte Punktzahl: 48 von 50.

 

Wichtige Daten

 

  • Vierzylinder-Turbodiesel

  • Hubraum 1.950 ccm

  • Leistung 143 kW/194 PS bei 3.800 U/min

  • Drehmoment 400 Nm bei 1.600 bis 2.800 U/min

  • Allradantrieb 4Matic

  • 9-Stufen-Automatik 9G-Tronic

  • Gepäckraum 425 l

  • Leergewicht 1.805 kg, Zuladung 565 kg

  • Länge 4,92 m, Breite 1,86 m ohne Außenspiegel, Höhe 1,43 m

  • Reifen 225/55R17

  • Beschleunigung von null auf 100 km/h in 7,9 s

  • Höchsttempo 234 km/h

  • Verbrauch im EU-Messzyklus je nach Ausstattung 5,4 bis 5,2 l auf 100 km

  • CO2-Emission 142 bis 138 g/km

  • Emissionsklasse Euro 6d-Temp

  • Effizienzklasse A
     

  • Preis 53.490,50 Euro
     

Fotos: MB/Mercedes-Benz

(11. April 2019)


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