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Der neue SEAT Alhambra :
Modern, sportlich und trendig


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Mit dem neuen SEAT Alhambra präsentieren die Spanier einen Van, der auf Anhieb gefällt: Flottes, sportliches Design, höchst variabel und komfortabel, perfekt für alle, die einen modernen Allrounder suchen.

Das Familienflaggschiff von SEAT ist der ideale Partner für aktive, sportliche Menschen, der jede Menge Platz bietet für Freizeit, Alltag und Business.

 

 


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Der neue SEAT Alhambra ist länger, flacher und breiter als sein Vorgänger und wirkt schon allein deswegen deutlich sportlicher. Mit 4,85 Meter ist er 22 Zentimeter länger als sein Vorgänger, in der Breite ist er um 9 Zentimeter auf 1,90 Meter angewachsen. So bietet sich im Innenraum viel Platz für alle Passagiere. Das neue Schiebedach ähnelt fast einem Panoramadach und läßt den gesamten Innenraum offen und luftig wirken. Die elektrische Handbremse mit Hill-Holderfunktion erleichtert das Anfahren am Berg ungemein. Viele Staufächer, auch unter den Sitzen und an den Vorderfronten sorgen dafür, dass immer Ordnung im Alhambra herrscht.


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Die elektrischen Schiebtüren (optional) garantieren ein bequemes Einsteigen zu die hinteren Sitzreihen. Bei dachhoher Beladung fasst der Gepäckraum sogar volle 2.430 Liter, vorausgesetzt die zweite Sitzreihe ist beim Fünfsitzer umgeklappt, und das geht dank des Easy-Fold-Sitzsystems super einfach und blitzschnell.


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Dank der elektrischen Heckklappe, deren Aufklapphöhe sich individuell programmieren läßt, ist das Be- und Entladen besonders angenehm und komfortabel. Praktisch und hochfunktional ist auch die Anhängerkupplung, die per Knopfdruck herauskommt und dann nur noch einrasten muß. Mit seinem progressiven Karosseriekonzept ist der neue Alhambra das ideale Multifunktionsfahrzeug, das es als Fünf- oder als Siebensitzer gibt.

Der SEAT Alhambra startet mit einem TSI- (110 kW/150 PS) und zwei TDI-Triebwerken (103 kW/125 kW), die alle Direkteinspritzer mit Turboaufladung sind und starke Performance mit hoher Effizienz vereinen. So verbraucht der 2.0 TDI mit 103 kW (140 PS) nur 5,5 Liter Diesel auf 100 km, was einem CO2-Wert von 143 Gramm pro km entspricht. Alle Motorvarianten sind mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation ausgestattet und tragen deswegen auch die Bezeichnung „Ecomotive“. Serienmäßig ist das manuelle 6-Gang-Getriebe, optional das Sechs-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe DSG, das beim 2.0 TDI 125 kW (170 PS) Serie ist. Es wechselt die Gänge extrem schnell und steigert den Fahrkomfort zusätzlich.

SEAT bietet für den Alhambra eine ganze Reihe von interessanten Sonderoptionen an. Zu ihnen gehören die Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und der Fernlichtassistent. Ebenfalls neu ist der Parkassistent, der den Fahrer beim Einlenken in selbst enge Lücken unterstützt, längs und quer zur Fahrtrichtung. Wer darauf verzichtet, für den bietet sich die Rückfahrkamera an, die das Einparken erheblich erleichtert. 


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Dank seines aufwändigen Fahrwerks, der umfangreichen Sicherheitsausstattung sowie den vielen Hightech-Ausstattungen ist der neue SEAT Alhambra nicht nur in der Stadt, sondern auch als Reisemobil bestens zu empfehlen. Die zweite Generation des Alhambra ist in jedem Aspekt verbessert worden, er ist durch höhere Verarbeitungsqualität, mehr Motorleistung und eine bessere Straßenlage gekennzeichnet.

Auch wenn der Alhambra aus dem Schatzkästlein des Volkswagen-Konzerns schöpft, wo er mit dem Sharan einen Quasi-Doppelgänger hat, bestehen Kannibalisierungsängste eigentlich nicht. SEAT besitzt nicht nur einen jugendlich-sportlichen Ruf, der Alhambra hat mit einem Durchschnittsalter von 43 Jahren auch die jüngste Käufergruppe. Dank seiner Vielseitigkeit soll der neue SEAT Alhambra kräftig im Flottengeschäft mitmischen, wo SEAT bereits ein starkes Wachstum verzeichnen kann. Allein zwischen Juli 2009 und Juli 2010 konnten die Spanier ihren Marktanteil von 0,51 auf 0,93% steigern.

Für den neuen Alhambra bietet SEAT daher neben den drei bekannten Ausstattungslinien auch vier Businesspakete an. Ein weiterer Pluspunkt ist die Restwertprognose, die mit über 50% prognostiziert wird, also 'best in class' ist.


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Der SEAT Alhambra überzeugt nicht nur durch die Kombination aus Design, Funktionalität, Komfort und hohem Qualitätsanspruch, sondern auch durch sein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis. So startet beispielsweise der 1.4 TSI Ecomotive bei 27.500 Euro, die Dieselvariante mit dem 2.0 TDI CR Ecomotive bei 29.450 Euro.

Photos: SEAT

(10. Oktober 2010)


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