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Der neue Fiat Punto Evo :
Evolution eines italienischer Bestsellers


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Umweltfreundliche, innovative Technologie, verpackt in typisch italienisches Design und das ganze bezahlbar, das versteht man bei Fiat unter erschwinglicher Mobilität und beispielhaft steht dafür der neue Fiat Punto Evo.


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Mit Evo assoziiert man Evolution und das trifft auch auf den Bestseller Fiat Grande Punto zu. Motoren mit MultiAir-Technologie und Start&Stopp-Automatik sowie ein aufgefrischtes Design machen den Bestseller jetzt noch attraktiver.

 

 


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Viele technische Innovationen sorgen für ein noch komfortableres Fahrverhalten, hinzu kommt eine erweiterte Sicherheitsausrüstung, die in allen Modellvarianten unter anderem serienmäßig sieben Airbags und ESP inklusive Berganfahrhilfe umfasst.


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Auch das in die Hauptscheinwerfer integrierte Tagfahrlicht ist serienmäßig. Im Interieur fallen die neu designten Instrumente, die neu gestaltete Mittelkonsole und die ergonomisch optimierten Sitze ins Auge. Vier Ausstattungslinien Active, Dynamic, Racing und Sport sind im Angebot.

Für den neuen Fiat Punto Evo stehen zwei 1.4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit MultiAir Technologie zur Verfügung. Dadurch können der Verbrauch und die Schadstoff-Emissionen um bis zu zehn Prozent gesenkt werden bei einer Leistungssteigerung von bis zu zehn Prozent und einem größeren Drehmoment von bis zu 15 Prozent. Im neuen Fiat Punto Evo wird MultiAir Technologie sowohl in einem Saugmotor als auch in Verbindung mit einem Turbolader eingesetzt. Bei den Turbodiesel-Triebwerken wurde die Multijet Direkteinspritzung optimiert. So wird beim neuen Fiat Punto Evo die zweite Generation des Multijet Systems erstmals im 1.3-Liter-Vierzylinder eingesetzt, was ebenfalls zu einem reduzierten Verbrauch führt. Insgesamt reicht das Leistungsspektrum des Motorenangebots von 48 kW/65 PS bis 88 kW/120 PS.


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Der Fiat Punto Evo ist als Drei- und als Fünftürer erhältlich. Preislich startet er bei 11.500 Euro, das ist exakt der Preis, den der bisherige Grande Punto kostete, trotz der jetzt deutlich erweiterten Serienausstattung. Das bewährte Vorgängermodell , das weiterhin als Grande Punto Actual angeboten wird, gibt es jetzt ab 9.990 Euro. Eine gute Nachricht für die besonders sportlich-motivierten Punto-Fans, denn im Januar 2010 kommt die Abarth-Version auf den Markt. Als besonders wirtschaftliche Alternative wird Anfang 2010 auch ein bivalentes Triebwerk eingeführt, das wahlweise mit Benzin oder Erdgas (CNG) betrieben werden kann.

Photos: Automotive Intelligence/Fiat

(28. Oktober 2009)


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