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Der BMW 130i: Ein Sportwagen im Kompaktformat
Vor einem Jahr war die Markteinführung des BMW Einser und in den vergangenen 11 Monaten wurden bereits 125.296 Exemplare verkauft, pro Monat konnten mehr als 10.000 Fahrzeuge abgesetzt werden. Ziel ist es, neue Kunden zu gewinnen, Autofahrer, die bisher eben keinen BMW, sondern eher einen Golf oder Audi bevorzugten. Und die Rechnung scheint aufgegangen zu sein, wie die bis zu 90% hohe Eroberungsrate belegt. Grund: Design und Fahrdynamik stimmen eben ganz einfach.
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Mit seinem 195 kW (265 PS) starken Reihensechszylinder-Motor stößt er in Leistungsregionen vor, die bislang eher dem Motorsport vorbehalten waren. Das Triebwerk des BMW 130i setzt mit einem Hubraum von drei Litern, VALVETRONIC sowie revolutionären Leichtbaumaßnahmen neue Maßstäbe in den Bereichen Leistungsentfaltung und Effizienz. Als erster Serienmotor der Welt verfügt der neue Reihensechszylinder über ein extrem leichtes Magnesium-Aluminium-Verbundkurbel-gehäuse, das ihn 10 Kilogramm leichter werden ließ.
Der neue 130i bietet außergewöhnliche Agilität, Spurstabilität und Lenkpräzision, dafür sorgen Hinterradantrieb, modernste Fahrwerktechnik und ausgewogene Gewichtsverteilung. Als zusätzliche Innovation besitzt der BMW 130i unter anderem die revolutionäre Aktivlenkung, die erstmals in dieser Fahrzeugklasse angeboten wird. Ein weiteres Novum in diesem Fahrzeugsegment ist auch das DSC (Dynamische Stabilitäts Control) der neuesten Generation, das mit erweiterten Bremsfunktionen für mehr Komfort und Sicherheit sorgt.
Desweiteren ist der neue Einser mit einer speziellen Reifenpannenanzeige ausgerüstet, denn erwiesenermaßen können 80% der Unfälle durch eine Druckverlustanzeige verhindert werden. Im Notfall verhindert die Runflat-Bereifung das plötzliche Ausbrechen und ermöglicht es, dass man sicher die nächste Werkstatt ansteuern kann.
Okay, preiswert war es noch nie, einen BMW zu fahren. Aber dank der Tatsache, dass es keine festen Wartungsintervalle mehr gibt sowie optimaler Ausnutzung der Verschleißgrenzen und dank der kontrollierten Bremsbelagverschleißanzeige reduzieren sich die so genannten Unterhaltskosten deutlich gegenüber manch anderem Fahrzeug in dieser Kompaktklasse.
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