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Auto News: 19. September 2002

VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet

Photo: VW

• Weltpremiere auf der Detroit Motor Show im Januar 2003
• New Beetle Cabriolet kommt im ersten Quartal 2003 nach Europa
• Cabriolet-Genuss für vier Personen
• Sicherheitssystem mit automatisch ausfahrendem Überrollschutz

Wolfsburg - Das Jahr 2003 wird für Cabriolet-Fahrer vielversprechend starten, denn im ersten Quartal kommt das New Beetle Cabriolet auf den europäischen Markt. Volkswagen führt mit dem neuen Modell seine rund um den Globus erfolgreiche Tradition viersitziger Open-Air-Bestseller fort: Der New Beetle folgt zwei der meistverkauften offenen Automobile dieser Welt, dem Golf Cabriolet und dem Käfer Cabriolet. Das Design ist absolut eigenständig und ein Synonym für statusneutrale Lebensfreude. Das New Beetle Cabriolet interpretiert auf erfrischende und progressive Art die positive Ausstrahlung des historischen Käfer Cabriolets, das als erster klassenloser Volkswagen Geschichte schrieb. Die emotionalen Werte und technischen Eigenschaften des neuen Cabriolets knüpfen dort an, wo das offene Reisen zur Lebenseinstellung wird.

Konzeptionell zeigt das extrem verwindungssteife New Beetle Cabriolet mit seinen auch hinten vollwertigen Sitzplätzen plus Durchladeeinrichtung, einem im Notfall automatisch ausfahrenden Überschlagschutz, dem ganzjahrestauglichen Verdeck inklusive beheizbarer Glas-Heckscheibe und einem - optional lieferbarem - neuen Sechsgang-Automatikgetriebe, wie extrem sicher, komfortabel und alltagstauglich ein lifestyle-orientiertes Fahrzeug sein kann.

Farblich mischen speziell für das New Beetle Cabriolet entwickelte besondere Lackierungen den Alltag auf: Aquarius Blue, Mellow Yellow und Harvest Moon, um nur einige zu nennen, machen bereits mit ihren Bezeichnungen klar, dass die positive und sympathische Ausstrahlung dieses Automobils Programm ist.

Das New Beetle Cabriolet wird es auf dem deutschen Markt in vier Motorversionen - drei Benziner, ein TDI - mit Leistungen zwischen 55 kW / 75 PS und 85 kW / 115 PS geben. Der stärkste Motor ist auf Wunsch mit der neuen Sechsgang-Automatik (mit Tiptronic-Funktion) kombinierbar.

Cabriolet-spezifische Technik-Highlights sind der konstruktive Aufbau und die Betätigung des mit Stoff bezogenen dreilagigen Verdecks. Wie einst beim Käfer Cabriolet liegt das sogenannte Softtop geöffnet im Bereich der imaginären C-Säule auf. Hierdurch wird eine Reminiszenz zum historischen Cabriolet hergestellt. Dank einer besonders aufwendigen Faltung konnte dabei jedoch eine wesentlich niedrigere Höhe des zusammengefalteten Verdecks realisiert werden.

Zum Öffnen wird das Verdeck über eine Einhandbedienung entriegelt. Danach kann es in seine Ruheposition gebracht werden. Im Falle des elektrohydraulischen Systems geschieht das Öffnen und das Schließen des Verdecks via Tastendruck jeweils in nur 13 Sekunden. Einen besonders edlen Übergang zwischen der Verdeck- beziehungsweise Fensterunterkante und der Karosserielinie bildet eine rundumlaufende Zierleiste.

Harmonisch integriert wurde in die Silhouette des geöffneten Cabriolets der automatisch auslösende Überrollschutz. Das System befindet sich hinter der Rücksitzlehne. Ein Überroll- und Crashsensor ermittelt dabei die Gefahr eines möglich Überschlages und löst das Schutzsystem aus. In diesem Fall schnellen zwei Stützprofile hoch und sichern, gemeinsam mit dem verstärkten Windschutzscheibenrahmen, den Innenraum ab. Die passiven Sicherheitselemente, zu denen unter anderem wirkungsvolle Front- und Seitenairbags sowie speziell auf das Cabriolet ausgelegte energieabsorbierende Seitenverkleidungen gehören, werden durch bewährte aktive Sicherheitseinrichtungen ergänzt. So wird auch das New Beetle Cabriolet in Deutschland serienmäßig mit Seitenairbags, ABS und ESP angeboten.

(12.09.2002 )

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