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2. März 2005
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Chrysler Group mit vier Premieren und einer neuen Marke auf dem Genfer Salon
- Weltpremiere des Peugeot 107 in Genf
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Mercedes-Chef Dr. Eckhard Cordes kündigt serienmäßigen Einsatz des Diesel-Partikelfilters an
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Citroën C1: Der Sinn fürs Wesentliche
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Köln - Auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert Citroën neben dem neuen Spitzenmodell C6 auch einen neuen Kleinwagen, den Citroën C1. Mit dem 3,43 m kurzen, frisch und rundlich gestylten C1 umfasst das Citroën-Kleinwagenprogramm nunmehr vier stark unterschiedliche Modelle: C1, C2, C3 und C3 Pluriel. Der kompakte und in seiner Ausstattung auf das Wesentliche konzentrierte C1 spielt in dieser Palette die Rolle des Einstiegsmodells. |
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Seine geringen Außenmaße und der Wendekreis von lediglich 9,5 m prädestinieren den C1 für den Einsatz in der Großstadt. Die Triebwerke, ein Dreizylinder-Benziner (1.0i 68 PS) und ein Vierzylinder-Diesel (HDi 54 PS) weisen nach EU-Normzyklus jeweils einen CO2-Ausstoß von nur 109 g/km auf und sind somit sehr sparsam, bieten aber genügend Leistungsreserven, um auch einmal längere Strecken über Land zu fahren. Neben konventionellen Schaltgetrieben werden auch automatisierte SensoDrive-Getriebe angeboten werden, die dem Fahrer das Kuppeln und Schalten abnehmen.
Photos: PSA
Keine Kompromisse macht der viersitzige, als Drei- und Fünftürer erhältliche Citroën C1 bei der Sicherheit. Sichere Fahreigenschaften, innenbelüftete Scheibenbremsen an den Vorderrädern, ABS, CSC (Cornering Stability Control, stabilisiert beim Bremsen in der Kurve die Fahrtrichtung) sowie Airbags für Fahrer und Beifahrer sind Teil der Serienausstattung, Seiten- und Kopfairbags sind je nach Ausstattung erhältlich.
(1.3.2005)