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Der neue BMW X1 xDrive28i mit BMW TwinPower Turbo

Eine neue Generation von BMW 2,0 Liter-Ottomotoren feiert seine Weltpremiere. Der neue BMW X1 xDrive28i agiert so als Vorreiter für eine innovative Kombination aus markentypischer Fahrfreude und Effizienz.

Der neue BMW X1 xDrive28i kommt als erster Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo und zeigt eine deutliche Leistungssteigerung bei gleichzeitig signifikant optimiertem Wirkungsgrad. Die Höchstleistung erreicht er bei 180 kW/245 PS, das maximales Drehmoment liegt bei 350 Newtonmeter an.

Das Sechsgang-Schaltgetriebe ist serienmäßig, die Achtgang-Automatikgetriebe optional. Umfangreiche BMW EfficientDynamics Technologie einschließlich Auto Start Stop Funktion (Handschalter) gehören ebenfalls zum BMW X1 xDrive28i.

Der neue BMW X1 xDrive28i zeigt bei weiter optimierter Agilität gleichzeitig maßgeblich reduzierte Verbrauchs- und Emissionswerte. Der Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus liegt bei 7,9 Liter/100 km (minus 1,5 Liter), der CO2-Wert beträgt 183 g/km (minus 38 g). Von null auf 100 km/h beschleunigt er in 6,1 Sekunden (Schaltgetriebe) und in 6,5 Sekunden bei der Automatikversion (minus 0,3 Sekunden).

Der intelligente Allradantrieb BMW xDrive mit dynamikoptimierter Abstimmung ist im neuen BMW X1 xDrive28i serienmäßig, die Performance Control als Option. Als neue Option für alle Modellvarianten des BMW X1 gibt es für die besonders sportlich ambitionierten Fahrer das M Sportpaket. 

Der neue BMW X1 xDrive28i stellt ein einzigartiges Fahrzeugkonzept im Premium-Kompaktsegment dar und besitzt dabei die typischen Designmerkmale und Fahreigenschaften eines BMW X Modells, hohe Variabilität im Innenraum, herausragende Verarbeitungsqualität und Materialauswahl, hochwertige Ausstattung sowie innovative Optionen von BMW ConnectedDrive einschließlich Apps zum Webradio-Empfang und zur Nutzung von Facebook und Twitter.

Photos: BMW

(18.01.2011)