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Februar 2016

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Die neue Generation des MINI Clubman ALL4 mit Allrad

München - Der neue Mini Clubman All4 ist jetzt auch mit Allradantrieb erlebbar. Er kombiniert das innovative Fahrzeugkonzept im Premium-Kompaktsegment mit markentypischem Fahrspaß in einer noch sportlicheren und vielseitigeren Ausprägung. Das neu entwickeltes Allradsystem ist jetzt erstmals für die jüngste MINI Generation und in zwei Modellvarianten verfügbar.

Die neue Generation des Allradantriebs ALL4 mit elektrohydraulischer Regelung, optimiertem Gewicht und gesteigerter Effizienz ist nun im größten und vielseitigsten Modell von MINI verfügbar und bietet die ideale Alternative und Ergänzung zum MINI typischen Frontantrieb durch neues Konstruktionsprinzip mit Power-Take-Off Winkelgetriebe an der Vorderachse, zweiteiliger Gelenkwelle zur Kraftübertragung und Hang-On Lamellenkupplung im Hinterachsgetriebe.

 

 

Die präzise auf die jeweilige Fahrsituation abgestimmte Verteilung des Antriebsmoments zwischen den Vorder- und Hinterrädern erfolgt durch die Vernetzung der ALL4 Steuerung mit der Fahrstabilitätsregelung DSC (Dynamische Stabilitäts Control). Dadurch verfügt der Mini Clubman All4 über extrem sportliches Handling und souveräne Traktionseigenschaften bei allen Witterungs- und Straßenverhältnissen.

Die Markteinführung des neuen MINI Clubman ALL4 erfolgt in Verbindung mit besonders kraftvollen Motoren der jüngsten Antriebsgeneration mit MINI TwinPower Turbo Technologie sowie ebenfalls aktueller Ausführung von Handschalt- und Steptronic Getrieben.

Neben dem serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe ist optional das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad und Launch Control Funktion für besonders dynamische Beschleunigungsvorgänge aus dem Stand heraus verfügbar. Auto Start-Stop Funktion ist serienmäßig, den GREEN Mode einschließlich Leerlaufsegeln mit abgekoppeltem Antriebsstrang gibt es in Verbindung mit optionalen MINI Driving Modes und Steptronic Getriebe.

Serienmäßig kommt der MINI Clubman ALL4 mit Dynamischer Stabilitäts Control (DSC) einschließlich Dynamischer Traktions Control (DTC), Electronic Differential Lock Control (EDLC) und Performance Control. Sportfahrwerk sowie Dynamische Dämpfer Control sind optional verfügbar; die Serienausstattung verfügt über Leichtmetallrädern im Format 17 Zoll, optional sind bis zu 19 Zoll große Leichtmetallräder erhältlich.

Der neue MINI Clubman ist jetzt in acht Modellvarianten verfügbar. Die erweiterte Vielfalt für das im Kompaktsegment einzigartige Fahrzeugkonzept steht in der Tradition des klassischen Shooting Brake: unverwechselbares Karosseriedesign mit dynamisch gestreckter Silhouette, kraftvoller Schulterkontur, langer Dachlinie und Steilheck.

Außerdem im Angebot: exklusive Ausstattungsoptionen von John Cooper Works und MINI Yours sowie das aktuelle In-Car-Infotainmentprogramm von MINI Connected.

Photo: MINI

(19.01.2016)


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