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11. Januar 2005

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Kia Rio feiert als komplett neues B-Segment-Modell Weltpremiere in Detroit

• Steilheck-Variante wird Anfang März auf Genfer Salon präsentiert

• Drei Motoren zur Wahl: moderner 1,5-Liter-Diesel und zwei Benziner

Photo: Kia

Beide Karosserievarianten des neuen B-Segment-Modells - der 3,99 Meter lange Fünftürer wie der 4,24 Meter lange Viertürer - verfügen über einen längeren Radstand (2,50 Meter) und eine breitere Spur (1,47 Meter) als das Vorgängermodell, was sowohl dem Fahrkomfort als auch dem Handling zugute kommt. Die Höhe von 1,47 Meter ermöglicht zudem ein großes Raumangebot. Zur Motorenpalette des Rio zählt erstmals auch ein Diesel. Dem modernen 1,5-Liter-Selbstzünder stehen zwei leistungsstarke Benziner (1,4 und 1,6 Liter) zur Seite.

Der Rio ist weltweit ein KIA-Bestseller und war auch in Deutschland vom Start im Jahr 2000 an der Topseller der koreanischen Marke, der erst 2004 vom SUV Sorento und dem neuen Kleinwagen Picanto überflügelt wurde. "Wir haben den Rio komplett überarbeitet, um die steigenden Erwartungen unserer Kunden erfüllen zu können", sagt Yong-Hwan Kim, Vizepräsident und COO der KIA MOTORS Corporation. "Das Resultat ist ein hervorragendes Auto, das durch sein frisches Design und die weiter gesteigerte Qualität noch attraktiver ist als sein beliebter Vorgänger." KIA rechnet damit, dass noch 2005 weltweit 93.500 Exemplare des neuen Rio abgesetzt werden.

(6. Januar 2005)