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13. Juli 2005
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Porsche-Kundensport: Prototyp für die American Le Mans Series
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Partikelfilter ab sofort bei allen Diesel-Pkw von Mercedes-Benz serienmäßig
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Partikelfilter ab sofort bei allen Diesel-Pkw von Mercedes-Benz
serienmäßig
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Stuttgart - Mit dem serienmäßigen Einsatz des Diesel-Partikelfilters in allen 40 Diesel-Personenwagen erreicht das Engagement von Mercedes-Benz für den Diesel-Motor einen weiteren Höhepunkt. Bereits im Oktober 2003 war Mercedes-Benz die weltweit erste Automobilmarke, die für Diesel-Personenwagen die Kombination von Partikelfilter und EU-4-Abgasnorm anbot. Die Dieselmodelle mit serienmäßigem Partikelfilter sind ab sofort in Deutschland, Österreich, den Niederlanden und der Schweiz bestellbar. |
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TV- und Print-Kampagne zur Diesel-Offensive von Mercedes-Benz
Unter dem Motto "Der Partikelfilter für alle." startet am 8. Juli ein TV-Spot auf reichweitenstarken TV-Sendern. Er zeigt einen grauen "Stör"-Bildschirm voll schwarzer Punkte und einem sonoren Ton, der sich im Laufe der Zeit aufklart, während im Hintergrund harmonische Musik erklingt. Die Print-Anzeigen werden in drei Frequenzen in großen deutschen Tages- und Publikumszeitungen geschaltet. Den Media-Etat hält Springer & Jacoby Media, Hamburg. Abrufbar ist der TV-Spot über das Internet unter: www.mercedes-benz.com/tvspots
FIA bestätigt Diesel-Weltrekorde des E 320 CDI mit Partikelfilter
Mit der offiziellen Bestätigung der jüngsten Diesel-Weltrekorde durch die FIA* Record Commission ist Mercedes-Benz mit zehn von 29 möglichen FIA*-Weltrekorden erfolgreichster automobiler Weltrekordinhaber. Auf dem Hochgeschwindigkeits-Rundkurs im texanischen Laredo hatte Mercedes-Benz am 1. April 2005 gleich drei serienmäßige E 320 CDI mit Dieselpartikelfilter auf Rekordkurs geschickt, die alle die 100.000 Meilen meisterten.
TÜV bestätigt: Vorbildlich in Verbrauch und Emissionen
Bei den anschließenden Abgasmessungen der Weltrekordfahrzeuge unter Aufsicht des TÜV lagen alle Emissionswerte auch nach 160.000 km und der außergewöhnlich hohen Belastung mit Abstand unter den gesetzlichen Grenzwerten. Ein deutlicher Beweis für die Langlebigkeit der wartungsfreien Dieselpartikelfilter von Mercedes-Benz. Ebenso beeindruckend sind die Verbrauchswerte der neuen CDI-Motorengeneration: Die drei Rekordkandidaten hatten unter Aufsicht der USAC** zusätzlich eine Verbrauchsfahrt im Süden der USA absolviert. Ohne Tankstopp bewältigten die Limousinen 1.039 Meilen (1.672 km), der Durchschnittsverbrauch lag bei 4,75 Liter pro 100 Kilometer.
(08.07.2005)