Weltpremiere des Alfa Romeo 4C in Genf

• Neuer kompakter Supersportwagen von Alfa Romeo mit Mittelmotor, Heckantrieb und zwei Schalensitzen debütiert in Genf

• Der neue Alfa Romeo 4C baut auf Erfahrungen aus dem Bau des Alfa Romeo 8C Competizione im Maserati-Werk Modena auf, wird ab 2013 verfügbar sein und markiert die Rückkehr der italienischen Marke in die USA

• Unter vier Meter lang, 200 cm breit, 118 cm hoch und mit einem Radstand von unter 2,4 Meter

• Neuer Voll-Aluminium-Vierzylinder-Benziner mit 1750 cm3 Hubraum

• Automatisiertes Alfa TCT Doppelkupplungsgetriebe

• Alfa D.N.A. Fahrdynamikschalter mit zusätzlichem „Race"-Modus

• Chassis komplett aus Kohlefaser, mit tragender und struktureller Funktion

• Leistungsgewicht von unter 4 kg/PS

Der im hauseigenen Centro Stile Alfa Romeo gezeichnete 4C wird im Maserati-Werk Modena gebaut; er kommt noch im Laufe des Jahres 2013 auf den Markt. Zugleich markiert der 4C das Comeback von Alfa Romeo in den USA - das Debüt dort ist zugleich Startschuss für Alfa Romeos globalen Wachstumsplan.

Der Alfa Romeo 4C knüpft stilistisch wie konstruktiv an die gleichnamige Studie an - sie hatte 2011, ebenfalls auf dem Genfer Auto-Salon, für große Begeisterung gesorgt. In der Folge wurde der Sportwagen mit drei prestigeträchtigen Design-Preisen ausgezeichnet: Die Leser der Auto Bild wählten den atemberaubenden Alfa Romeo 2011 zum „Schönsten Concept Car des Jahres"; 2012 verlieh ihm eine italienische Jury den „Design Award for Concept Cars & Prototypes"; und das britische Fachblatt What Car? kürte den 4C zum „Most Exciting Car of 2013"!

Foto: Alfa Romeo

(12. Februar 2013)