Volkswagen präsentiert auf der IAA zahlreiche Neuheiten

26. August 2003

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Volkswagen präsentiert auf der IAA zahlreiche Neuheiten

Neuer Golf, attraktive Polo-Versionen und Phaeton mit langem Radstand

Wolfsburg - Auf der internationalen Automobilausstellung in Frankfurt präsentiert Volkswagen eine umfangreiche Palette an neuen Modellen.

Seine Weltpremiere feiert in Frankfurt der neue Golf. Dort wird der zur Markteinführung im Oktober zwei- und viertürig angebotene Bestseller in allen Ausstattungen und Motorisierungen zu sehen sein.

Aber auch in den anderen Modellreihen gibt es zahlreiche Neuerungen.

Neu ins Programm kommt der viertürige Polo als Stufenheck-Limousine. Da die vollverzinkte Karosserie ab der B-Säule völlig eigenständig entwickelt wurde, entstand ein sehr homogenes Erscheinungsbild. Seitlich steigt die Fensterlinie leicht nach hinten an und gewinnt so an Dynamik. Der Längenzuwachs von 28 Zentimetern gegenüber der Schrägheck-Version kommt vollends den Fondpassagieren und dem 432 Liter großen Gepäckraum zugute. Die Polo Limousine wird ab Herbst in zwei Ausstattungsvarianten und vier Motoren - zwei Diesel mit 47 und 55 kW sowie zwei Benzinern mit 55 und 74 kW - angeboten.

Als zweites neues Polo-Modell erweitert Volkswagen die Angebotspalette des erfolgreichen Kompaktwagens um ein überaus attraktives, lifestyle orientiertes Modell, das in diesem Segment deutliche Akzente setzt - den Polo Fun. Optisch differenziert sich der viertürige "Fun" durch besondere Stoßfänger und eine chromfarbene Dachreling sowie spezielle Farbgebung und die Höherlegung um 20 Millimeter. Den dynamischen Eindruck unterstreichen des weiteren die edlen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit sportlichen Niederquerschnittsreifen der Dimension 215/40 ZR 17. Im Innenraum sorgen besondere Stoffe, Sportsitze und weitere Details für Fahrspaß. Der Polo Fun wird mit vier Benzinmotoren von 40 kW / 55 PS bis 74 kW / 100 PS - darunter auch ein FSI - sowie zwei Dieselmotoren mit 55 kW / 75 PS und 74 kW / 100 PS angeboten.

Der 96 kW / 130 PS starke TDI-Motor, der ein maximales Drehmoment von 310 Newtonmetern bei nur 1900 U/min erreicht, erweitert das umfangreiche Motorenprogramm des Polo mit Schrägheck um eine besonders dynamische Motorvariante.

Ein drehmomentstarkes TDI-Triebwerk gibt es nun auch für das New Beetle Cabriolet. Der 74 kW / 100 PS starke Direkteinspritzer mit einem maximalen Drehmoment von 250 Newtonmetern sorgt im offenen New Beetle für entspanntes und dennoch flottes Cabriovergnügen bei sehr niedrigen Verbrauchswerten.

Ein neuer Motor kommt für den Touran - den neuen Marktführer im Segment der Kompakt-Vans - hinzu. Der 2.0-Liter-FSI mit Benzindirekteinspritzung leistet 110 kW / 150 PS. Ebenfalls neu ins Program kommt das innovative Sechsgang-Direktschaltgetriebe (DSG?) für die beiden TDI-Motoren beim Touran.

Mehr Komfort durch ein deutlich vergrößertes Platzangebot bietet der Phaeton mit langem Radstand. Der Abstand zwischen den Rädern wurde um 120 Millimeter verlängert. Dieses "Mehr" an Raum kommt der Beinfreiheit auf der Rücksitzbank zugute. Die Langversion der Phaeton verfügt zusätzlich zur bereits umfangreichen Serienausstattung über Lederausstattung "Vienna", Glasschiebedach, hinteres Bedienteil für die Klimaanlage sowie Sonnenschutzrollos an Heckscheibe (elektrisch) und an den hinteren Seitenscheiben. Der Phaeton in Langversion wird in Verbindung mit dem neuen V8-Triebwerk, dem W12 und dem V10 TDI angeboten.

Als neue Antriebsvariante kommt für den Touareg mit Fünfzylinder-TDI (128 kW / 174 PS) nun das komfortablem Sechsgang-Automatikgetriebe hinzu. Damit steht dieses Feature nun für alle Touareg-Versionen zur Verfügung.

(20. August 2003)

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