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10. Juni 2003

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Volkswagen erweitert das Motorenprogramm des Passat und Passat Variant

Photo: VW

• Zwei neue V6 TDI für den Passat.

• Sechsgang-Schaltgetriebe bringt Steuerbefreiung nach EU 4-Norm.

• 120 kW-TDI als Einstieg in die 6-Zylinder-Klasse

• 132 kW-TDI als stärkster Passat-Diesel aller Zeiten verbraucht 7,6 Liter

• Steuerbefreiung nach EU 4-Norm bringt Ersparnis von über 640 Euro

Wolfsburg - Volkswagen erweitert das Motorenprogramm des Passat und Passat Variant aktuell um einen 120 kW / 163 PS und einen 132 kW / 180 PS starken V6 TDI. Die neuen TDI-Topmodelle sind serienmäßig mit 6-Gang Schaltgetriebe ausgestattet; in dieser starken Kombination erfüllen sie die EU 4-Norm. Ein Novum, das sich auszahlt: Wer etwa im Juni 2003 einen solchen Passat V6 TDI neu zulässt, ist bis Februar 2005 von der Kfz-Steuer befreit und spart so über 640 Euro.

Die zwei neuen Flagschiffe modernster Diesel-Technologie heizen dem Passat mächtig ein: Beide Sechszylinder verfügen über 2,5 Liter Hubraum und werden den langjährigen Spitzenreiter in der Mittelklasse weiter auf Kurs halten. In aktuellen Tests zeigen sich die Redakteure der europäischen Fachpresse begeistert und bestätigen den Premiumcharakter auch gegenüber anspruchsvollen Wettbewerbern.

Der neue Einstieg bei den V6 TDI Aggregaten beginnt mit 120 kW (163 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe (Frontantrieb). Er beschleunigt den Passat damit aus dem Stand innerhalb von nur 9,3 Sekunden auf 100 km/h. Sein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern steht ab 1.500 U/min zur Verfügung. Optional steht ein Fünfgang-Automatikgetriebe (Frontantrieb) mit Tiptronic zur Verfügung. Sowohl manuell als auch automatisch geschaltet erfüllt dieser Motor die EU 4-Norm und wird damit steuerlich gefördert.

Der 180-PS-Sechszylinder gehört zu den kraftvollsten und komfortabelsten Turbodiesel-Direkteinspritzern seiner Leistungs­klasse. Bereits ab 1.500 U/min entwickelt der 2.496 cm3 große Motor ein maximales Drehmoment von 370 Newtonmetern. Die handgeschaltete Passat Limousine erreicht als V6 TDI eine Höchst­geschwindigkeit von beachtlichen 226 km/h; der Variant ist 223 km/h schnell. Nicht weniger beeindruckend: beim Sprint von 0 auf 100 km/h vergehen lediglich 8,7 Sekunden (Variant: 8,9 Sekunden).

Diesen Fahrleistungen stehen erfreulich niedrige Verbrauchswerte gegenüber: Nur 6,8 Liter (7,0 Liter beim Variant) benötigt der 163 PS-Motor durchschnittlich; lediglich 7,6 Liter Diesel (Variant: 7.9 Liter) müssen bei der Top-Dieselmotorisierung im Schnitt über die Distanz von 100 Kilometern nachgetankt werden. Werte, die - neben der Steuer­befreiung - maßgeblich zu den sehr niedrigen Unterhaltskosten beitragen.

Angeboten werden die V6 TDI in den Ausstattungs­linien Comfortline, Trendline, Highline und Executive. Der Einstiegspreis für das 163 PS-Triebwerk liegt bei 28.980 Euro. Die Grundversion des Passat V6 TDI 4MOTION (132 kW) steht ab 31.505 Euro zur Verfügung. Zur umfangreichen Serienaus­stattung zählen Features wie eine Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage, Multifunktionsanzeige, Diebstahlalarmanlage sowie ESP inklusive Bremsassistent.

(04.06.2003)