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25. November 2010

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Neue Motor- und Getriebevarianten für den SEAT Alhambra

  • 2.0 TSI mit 147 kW/200 PS und DSG

  • DSG für 1.4 TSI (110 kW/150 PS)

  • Schaltgetriebe für 2.0 TDI CR (125 kW/170 PS)

Mörfelden  – Nach der Markteinführung des neuen Alhambra Anfang Oktober erweitert SEAT jetzt diese Modellreihe mit einer neuen Top-Motorisierung sowie zusätzlichen Motor-Getriebe Varianten: Der neue 2.0 TSI mit 6-Stufen-DSG leistet 147 kW/200 PS; der 1.4 TSI Ecomotive (110 kW/150 PS) und der 2.0 TDI CR Ecomotive (125 kW/170 PS) können nun beide wahlweise mit DSG oder manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe bestellt werden.

 

Für den neuen SEAT Alhambra stehen damit vier Motoren zur Auswahl: jeweils zwei TSI-Benziner und Common-Rail TDI Aggregate. Sie leisten zwischen 103 kW/140 PS und 147 kW/200 PS und produzieren bis zu 350 Nm Drehmoment. Auch der neue 2.0 TSI kombiniert die Technologien Direkteinspritzung und Turboaufladung – mit herausragenden Ergebnissen.

Das maximale Drehmoment von 280 Nm liegt in dem breiten Drehzahlband von 1.700 bis 5.000 U/min an; den Spurt von 0 auf 100 km/h absolviert der große Van in 8,3 Sekunden und die erreichbare Höchstgeschwindigkeit liegt bei 221 km/h. Dennoch begnügt sich das leistungsstärkste Alhambra Aggregat auf 100 Kilometer im Mittel mit 8,4 Liter Normalbenzin. Das entspricht einer CO2-Emission von 196 Gramm pro Kilometer. SEAT bietet den 2.0 TSI mit 6-Stufen-DSG in der Ausstattungslinie Style zum Preis von 34.150 Euro (UPE) an.

Photo: SEAT

(19. November 2010)


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