Web autointell.de

Chevrolet Reports

Orlando 2011

Spark 2010

Captiva (Test) 2009

Aveo (Test) 2009

Cruze 2009

Corvette 2008

© 1998 - 2011 Impressum &
Nutzungshinweise
Automotive Intelligence,
www.autointell.de
All Rights Reserved.
For questions please contact
editor@autointell.net

Der neue Chevrolet Cruze: Angriff auf die Konkurrenz in der kompakten Liga

Zum Vergrößern anklicken

Mit dem Cruze will Chevrolet seinen Erfolg in Deutschland weiter ausbauen. So hatte das multinationale Design-Team den Auftrag, eine Limousine zu entwickeln, die der Marke Chevrolet einen neuen dynamischen Ausdruck verleiht. Die Federführung der Entwicklung lag bei Ingenieuren in Korea, die von Kollegen aus Deutschland, den USA und Australien unterstützt wurden. So besitzt der viertürige Cruze ein coupé-ähnliches Design, das im Innenraum trotzdem eine große Kopf- und Beinfreiheit ermöglicht und zwar auch für den Passagiere im Fond. Mit neuem Selbstbewusstsein trägt der zweigeteilte Kühlergrill das Markenzeichen von Chevrolet, den goldenen Bowtie.

Zum Vergrößern anklicken	Das Fahrwerk wurde auf europäische Anforderungen abgestimmt. Dank seiner verwindungssteifen Karosseriestruktur besitzt der Cruze solide Fahreigenschaften, was die besonders niedrigen Werte für Geräusche und Vibrationen bestätigen. Seine Fahrwerkabstimmung ist gekennzeichnet von einem ausgewogenen Verhältnis zwischen agilem Handling und hohem Reisekomfort. Der Cruze liegt sicher auf der Straße und bietet dem Fahrer eine komfortable, entspannte Reise. Sicherheitstechnisch kommt der Cruze auf hohem Niveau. Neben Fahrer- und Beifahrerairbag sind in allen Ausstattungsvarianten Kopf- und an den Vordersitzen befestigte Seitenairbags eingebaut, hinzu kommen ABS, Traktionskontrolle und ESP. Zur Markteinführung wird der Chevrolet Cruze mit drei Motoren angeboten, den 1,6- und 1,8-Liter-Benzinmotor mit variabel gesteuerten Ein- und Auslassventilen sowie dem 2,0-Liter-Turbodiesel, die ein Leistungsspektrum von 113 PS (83 kW) über 141 PS (104 kW) bis 150 PS (110 kW) abdecken. . .
Zum Vergrößern anklicken
Zum Vergrößern anklicken
Zum Vergrößern anklicken

Der neue Turbodiesel mit 16 Ventilen verbindet Kraft mit Genügsamkeit, auf 100 Kilometer verbraucht er 5,6 Liter Kraftstoff. Zu seinen Leistungsmerkmalen zählen Common-Rail-Mehrfach-Direkteinspritzung und ein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie. Mit einem maximalen Drehmoment von 320 Nm, das bereits bei 2.000 Touren anliegt, beschleunigt der Cruze von 0 auf 100 km/h in 10,0 Sekunden.

Zum Vergrößern anklicken