Das neue Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet - Lust auf Open-Air ganzjährig

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Das neue Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet - Lust auf Open-Air ganzjährig

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Endlich ist der Frühling auch in Deutschland angekommen und pünktlich zur Open-Air-Saison bringt Mercedes-Benz das neue E-Klasse Cabriolet auf den Markt. Elegante Proportionen, dazu ein klassisches Stoffverdeck und so manche technische Innovationen, die Lust auf ganzjähriges Cabrio-Feeling machen.

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Der knapp 4,70 Meter lange offene Zweitürer mit der lupenreinen Cabrio-Silhouette bietet großzügige Platzverhältnisse, selbst für vier Personen. In nur 20 Sekunden läßt sich das Softtop öffnen und schließen und das bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h. Ein technisches Highlight ist das automatische Windschott Aircap, das für spürbar weniger Turbulenzen sorgt und einfach per Knopfdruck zu bedienen ist. Es besteht aus zwei Komponenten, einen um ca. sechs Zentimeter ausfahrbaren Windabweiser mit Netz im Frontscheibenrahmen und dem ausfahrenden Windschott zwischen den Rücksitzen. Das Aircap ist bis 160 km/h ausfahrbar und nutzbar auch bei Höchstgeschwindigkeit.

Falls es doch etwas kühler ist, hilft die weiterentwickelte Nackenheizung Airscarf für noch mehr Wohlbefinden an Bord. Besonders gut zur Geltung kommt das serienmäßige Akustik-Verdeck, wenn man sein E-Klasse Cabriolet mit einer Supersoundanlage ausstattet. Aber auch sonst zählt es zu den geräuschärmsten Fahrzeugen im Segment der viersitzigen Premium-Cabriolets mit Stoffdach. Bei den Sicherheitsfeatures sind besonders der stabile Überrollschutz und die neuen Headbags hervorzuheben. Zu den weiteren vorbildlichen Sicherheitsdetails des E-Klasse Cabrios gehören unter anderem die Müdigkeitsdetektion „ATTENTION ASSIST“, der präventive Insassenschutz PRE-SAFE®, die moderne Lichttechnik „Intelligent Light System“, die aktive Motorhaube sowie der Abstandsregel-Tempomat „DISTRONIC PLUS“.

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Gerade wer mit seinem Cabrio auch gerne auf Reisen geht, interessiert sich nicht zuletzt für das vorhandene Kofferraumvolumen. Im neuen Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet steigert sich das Fassungsvermögen des Kofferraums bei geschlossenem Verdeck von 300 Liter auf 390 Liter, die praktische Durchladeöffnung ist serienmäßig. Zur Serienausstattung gehört auch das „Easy-Entry-System“, eine mechanische Ein- und Ausstiegshilfe für die Fondpassagiere.

Die neuen Diesel- und Benzin-Direkteinspritzer kombinieren Effizienz mit souveräner Leistungsentfaltung. Die Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate mit einem Leistungsspektrum von 125 kW (170 PS) beim E 220 CDI BlueEFFICIENCY, über 150 kW (204 PS) im E 250 CDI BlueEFFICIENCY, bis hin zu 170 kW (231 PS) im E 350 CDI BlueEFFICIENCY. Bei den Benzinern gibt es vier Motoren zur Auswahl. Der Einstiegsbenziner ist der E 200 CGI BlueEFFICIENCY mit 135 kW (184 PS) und hat serienmäßig Automatik, ab Juni 2010 bietet Mercedes-Benz auch mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Eco-Start-Stopp-Funktion an. Der E 250 CGI BlueEFFICIENCY mit 150 kW (204 PS) und der E 350 CGI BlueEFFICIENCY mit 215 kW (292 PS) sowie das Topmodell, der E 500 mit 285 kW (388 PS) runden das Spektrum unter den Benzinern ab.

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Seit dem 27. März ist das neue Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet auf dem Markt, zu einem Preis ab 45.815 Euro für den E200 CGI BlueEFFICIENCY und 47.719 Euro für den E 220 CDI BlueEFFICIENCY.

Photos: Automotive Intelligence

(27. März 2010)

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