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          Silbermedaille
            unter den Transportern mit 3,5 TonnenErfahrene
            Handwerker mit eigenen Fuhrparks als JurorenPassende
            Ausstattungen für unterschiedlichste Anforderungen Der Renault Master hat seinen Ruf als einer der
        besten Transporter Europas eindrucksvoll bestätigt: Im diesjährigen
        Wettbewerb um den "Deutschen Nutzfahrzeugpreis" belegte der
        erfolgreiche Franzose einen hervorragenden zweiten Platz unter sieben
        Transportern in der Kategorie bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht. Der Hans
        Holzmann-Verlag, Bad Wörishofen, veranstaltet den renommierten
        Wettbewerb mit seinen Publikationen "Deutsche Handwerkszeitung"
        und "Handwerk-Magazin" alle zwei Jahre im Rhythmus der
        Nutzfahrzeug-IAA. Dabei stehen jeweils wechselnde Fahrzeugklassen zur
        Wahl. 
        
         Erfahrene Juroren mit eigenen Fuhrparks 
        
         Die Jury, die über die Vergabe der Medaillen
        entschied und dem Master "Silber" zusprach, setzte sich aus
        erfahrenen Praktikern zusammen: 16 Handwerker aus unterschiedlichen
        Branchen bewerteten die Transporter nach einer ausführlichen Checkliste.
        Die Juroren besitzen durchweg eigene Fuhrparks und testeten alle
        Kandidaten ausgiebig. Hinzu kommt als weiteres Kriterium eine
        Kostenberechnung der Dekra. Den hohen Stellenwert des Deutschen
        Nutzfahrzeugpreises unterstreicht die direkte Beteiligung prominenter
        Persönlichkeiten aus Politik und Wirtschaft: Schirmherr ist
        Bundesverkehrsminister Reinhard Klimmt, die Preisverleihung, die im
        Rahmen der Prämierungsveranstaltung auf der IAA Nutzfahrzeuge am 23.
        September stattfindet, übernimmt Prof. Dr. Bernd Gottschalk, Präsident
        des Verbandes der Deutschen Automobilindustrie (VDA). 
        
         Renault Master: Idealer Transporter für
        Handwerker 
        
         Die gute Bewertung durch die Praktiker des
        Handwerks bestätigt die gelungene Konstruktion des Renault Master.
        Variantenvielfalt, hohe Nutzlast, großer Laderaum, wirtschaftliche
        Motorisierung sowie ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis und eine
        nachgewiesen hohe Wertstabilität sind überzeugende Argumente für das
        Renault Modell. Hinzu kommen anwenderspezifische Sonderausstattungen,
        zum Beispiel die wahlweise lieferbare Luftfederung für die Hinterachse.
        Kein Wunder also, dass sich im vergangenen Jahr allein in Deutschland
        knapp 6.000 Käufer für den Renault Master entschieden haben. Gegenüber
        dem Vorjahr entspricht dies einem Zuwachs von 19,5 Prozent. Darin
        schlagen sich auch individuell ausgestattete Branchenmodelle nieder, die
        Renault eigens für die wichtige Zielgruppe der Handwerker entwickelt.
        Aktuelle Beispiele in diesem Jahr sind Bäckereimobile sowie Mobile für
        Maler und Lackierer.
        
         (2. August 2000)
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