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Der Nissan Tiida – Seit Januar 2008 gibt es den Nissan Tiida auf dem deutschen Markt. Nissan Europe hatte Ende März 2007 bekannt gegeben, den Tiida als das neueste Modell im aktuellen Fahrzeugangebot von Nissan auch in Europa zu vertreiben, doch die Markteinführung des kompakten Weltautos verzögerte sich. In Japan und in den USA läuft der im mexikanischen Nissan-Werk Civac gefertigte Tiida bereits mit großem Verkaufserfolg, heißt dort aber Versa. Hier scheint man hingegen für ungewöhnliche Namen offener zu sein, so stammt Tiida aus dem Japanischen und bedeutet so viel wie "ständig wechselnde Gezeiten". |
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Der Tiida wird als viertürige Stufenheck-Limousine und als fünftürige Steilheck-Version angeboten. Für beide Varianten stellt Nissan zwei Motoren zur Auswahl. Der in Japan produzierte 1,6-Liter-Benziner leistet 81 kW/110 PS, der im englischen Werk Sunderland montierte 1,8-Liter-Benziner 93 kW/126 PS. Serienmäßig kommt der stärkere Benziner mit einem manuellen Sechsgangschaltgetriebe, für den kleineren Benziner kann man zwischen der Fünfgangschaltung und einer Vierstufen-Wandlerautomatik wählen. Beide Aggregate reagieren agil und spritzig, das Automatikgetriebe schaltet flüssig und ruckfrei.
Nissan bietet den Tiida in den drei Ausstattungsstufen Visia, Acenta und Tekna an. Preislich positioniert Nissan den neuen Tiida zwischen dem Note und dem Qashqai. So startet der Tiida in der 1,6 Liter-Version bei 15.990 Euro, der 1,8-Liter bei 20.840 Euro. Photos: Automotive Intelligence (31. März 2007)
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