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Auto News: 19. Juli 2000


 


"Easytronic" feiert Weltpremiere im neuen Opel Corsa
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Innovatives Hightech-Getriebe - Bequem wie Automatik, effizient und sportlich wie ein Schaltgetriebe
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Opel Corsa

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"Easytronic-Getriebe"

.Photos: Adam Opel

Rüsselsheim - Die Vorteile von Automatik und manueller Schaltung vereint ein völlig neues automatisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe mit der Bezeichung "Easytronic", das im Herbst im neuen Opel Corsa seine Weltpremiere feiert: 

Es ist in der Bedienung so komfortabel wie eine Getriebeautomatik, denn es entlastet den Fahrer vom Kuppeln (es gibt kein Kupplungspedal) und auf Wunsch auch vom Schalten. Gleichzeitig arbeitet das Hightech-Aggregat so effizient und sportlich wie ein herkömmliches Schaltgetriebe im Automatik-Modus und verbraucht sogar noch weniger Kraftstoff. 

Weitere Pluspunkte der Easytronic sind ihr geringes Gewicht und Einbauvolumen, die hohe Flexibilität und einfache Handhabung im alltäglichen Fahrbetrieb sowie der gegenüber einer konventionellen Vierstufen-Automatik um rund 50 Prozent niedrigere Aufpreis. Die Easytronic wird zunächst im Corsa 1.2 (55 kW/75 PS) angeboten, weitere Modelle sollen folgen. Partner von Opel bei der Entwicklung der innovativen Easytronic waren die renommierten Spezialisten von LuK und Bosch. 

Bei der Easytronic erfolgen die Betätigung der Kupplung und der Wechsel der Gänge über drei elektrische Stellmotoren. Sie agieren erheblich schneller als die bei ähnlichen Getriebevarianten dafür verwendeten hydraulischen Systeme. Der große Vorteil: Blitzschnelle, die Zugkraft nur minimal unterbrechende Gangwechsel, die durchschnittlich nur 300 Millisekunden (Bestwerte bei lediglich 240 Millisekunden) dauern, sowie die Möglichkeit, Gänge zu überspringen. Hinzu kommt: Im Corsa mit Easytronic kann der Fahrer jederzeit direkt und bequem zwischen manuellen und automatischen Gangwechseln wählen. 

Weitere Pluspunkte: Für maximale Beschleunigung schaltet die Easytronic selbst im manuellen Modus automatisch zurück. Beim Bremsen werden ABS und Spurtreue durch das automatische Auskuppeln unterstützt. Zudem erleichtert die Kriechfunktion des Hightech-Getriebes das Rangieren bei niedrigen Geschwindigkeiten, zum Beispiel beim Einparken. 

Robert W. Hendry, Vorstandsvorsitzender der Adam Opel AG: "Die Easytronic im Opel Corsa ist ein Musterbeispiel für unsere Strategie, hochwertige Technik für unterschiedlichste Kundengruppen erreichbar zu machen. 

(10. Juli 2000)

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