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Der neue Fiat Grande Punto :
Diese Woche wurde der neue Punto, der vielversprechende Hoffnungsträger des Fiat-Konzerns, der Presse in Turin vorgestellt und alle Zeichen sprechen dafür, dass er, der Grande Punto, wie er korrekt heißt, ein absoluter Verkaufsschlager wird. Für die Schönheit spricht die Handschrift des renommierten Stardesigners Giorgetto Giugiaro, die Sicherheit wurde bereits mit 5 Sternen bei Euro NCAP ausgezeichnet und die Qualitätsstandards waren noch nie so hoch angesetzt. Schon die ersten Reaktionen im italienischen Straßenverkehr waren überwältigend, che bella macchina, was für ein schönes Auto, war der einheitliche Tenor.
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Mit dem neuen Punto will man an die Erfolgsgeschichte des Vorgängers anknüpfen, von dem zwischen 1993 und 2005 mehr als sechs Millionen Exemplare verkauft wurden. Der neue Grande Punto soll den Wendepunkt der momentanen kritischen Unternehmenssituation einleiten, einer Automobilmarke, die auf eine mehr als hundertjährige Tradition zurückblickt und der wir Kultautos, wie den berühmten Cinquecento, genannt Topolino, verdanken. Mit dem Grande Punto präsentiert Fiat wieder ein Modell, das aus der bewährten Zusammenarbeit des Centro Stile Fiat mit Giorgetto Giugiaro entstand, und wann immer der Stardesigner ein Auto für Fiat entwarf, war dies erfolgreich.
Das neue Design betont den sportiven Charakter des Grande Punto. Die Außenspiegel wurden direkt an der Tür angebracht, abgeleitet von den Rennwagen der Formel 1. Mit seinen schwungvollen Linien und Rundungen, den Scheinwerfern und dem markanten Kühlergrill verweist er unübersehbar nach Marinello, der neue Punto, ein kleiner Maserati?
Zum ersten Mal durchbrechen mit dem neuen Punto die Abmessungen die 4-Meter-Grenze im Kleinwagensegment. Gegenüber seinem Vorgänger ist er mit einer Länge von 430 cm um 20 cm gewachsen, er ist 168 cm breit, 149 cm hoch und weist einen Radstand von 251 cm auf. Dies alles sorgt für mehr Platz und kommt den Fahrgästen vorne und hinten zugute. Zur Disposition stehen zwei Karosserievarianten, eine dynamischere dreitürige Version, die vor allem bei der jugendlichen Klientel Zuspruch finden wird und eine fünftürige Version, für Familien und solche, die größeren Wert auf Komfort legen.
Doch der neue Punto verlässt sich nicht nur auf sein gelungenes Design, die Sicherheits- und Qualitätsstandards sind so hoch wie nie zuvor. Das Ergebnis beim Euro NCAP beweist es: 5 Sterne für den Insassenschutz, je 3 Sterne für Kinder- und für den Fußgängerschutz machen den neuen Punto mit zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse.
Zur Markteinführung kommt der Grande Punto in sechs Motorisierungen, zwei Benziner und vier Turbodiesel. Die Fire Motoren gibt es mit 65 PS oder 77 PS, ab Februar 2006 kommt der 1,4 16v mit 70 kW / 95 PS dazu. Der kleinste Diesel ist der 1.3 Multijet mit 55 kW / 75 PS, den es auch mit 66 kW / 90 PS gibt. Dieser erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 175 Stundenkilometer, in 11,9 Sekunden ist er von 0 auf 100 km/h, der außerstädtische Verbrauch liegt bei 3,9 Liter Dieselkraftstoff. Die Topmotorisierung bildet der 1,9 Multijet mit 95 kW / 130 PS, der in 9,6 Sekunden die 100-Stundenkilometermarke und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreicht. Alle Dieselmodelle besitzen serienmäßig Partikelfilter und erfüllen die Euro4-Abgasnorm.
Dank des neuen Fahrwerks und spritzigen Motoren besticht der neue Punto durch agiles und sportliches Handling, er zeigt sich sicher in den Kurven und ebenso auf gerader Strecke. Der Grande Punto ist ein Kleinwagen, der großen Spaß macht.
Am kommenden Samstag, dem 9. September, feiert der Grande Punto sein Debüt im italienischen Heimatland, die Markteinführung in Deutschland startet am 15. Oktober. Der Einstiegspreis liegt bei fast unglaublichen 11.000 Euro. Mit dem Grande Punto will Fiat wieder an die erfolgreiche Vergangenheit anknüpfen, die Voraussetzungen sind geschaffen, Forza Fiat, wie der Italiener sagt! Photos: Automotive Intelligence/Fiat (Berlin, 08.09.2005)
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