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 Der Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde: Mit dem Kleeblatt noch eine Spur sportlicher unterwegs


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Seit Ende September 2008 gibt es ihn in Deutschland, den neuen Alfa Romeo mit dem Namen MiTo. Und pünktlich zum 100sten Jubiläum der Firmengeschichte präsentiert Alfa Romeo den MiTo in seiner sportlichsten Variante: den Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V Quadrifoglio Verde, zu erkennen am traditionellen grünen Kleeblatt der Alfa Romeo Rennsportwagen.

 

 


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Der MiTo markierte für Alfa Romeo den Beginn einer neuen Ära, die in Einklang mit einer Qualitätsoffensive lief und sowohl bei den treuen „Alfisti“ als auch bei Neukunden, die einen designstarken Kompakten suchen, großen Anklang fand und findet. Schließlich ist der MiTo der erste Alfa Romeo, dessen Designanleihen von keinem geringeren als dem Supersportwagen Alfa 8C Competizione stammen. Im Designzentrum Centro Stile bei Mailand (Milano) wurde er entworfen, produziert wird er im Werk Mirafiori bei Turin (Torino). Und so entstand auch der Name: MiTo als Kürzel für Milano und Torino.


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Design und Sportlichkeit, dafür steht Alfa Romeo. Der MiTo 1.4 TB 16V Quadrifoglio Verde bietet als neues Topmodell der erfolgreichen Baureihe noch eine Extraportion an dynamischem Fahrspaß. Dank revolutionärer MultiAir-Technologie plus Turboaufladung stehen 125 kW (170 PS) bereit und 250 Newtonmeter als maximales Drehmoment. Für den Spurt auf Tempo 100 km/h braucht er gerade mal 7,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 219 km/h. Trotzdem verbraucht der neue MiTo 1.4 TB 16V Quadrifoglio Verde nur 6,0 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer, bei einer CO2-Emission von 139 g/km. Selbstverständlich erfüllt der MiTo Quadrifoglio Verde die EU5-Abgasnorm, denn das Kleeblatt steht nicht nur für Dynamik und Sport, sondern auch für Effizienz. Dank serienmäßiger Schaltpunktanzeige und Start&Stopp-System lässt sich besonders einfach Sprit sparen.


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Der MiTo 1.4 TB 16V Quadrifoglio Verde ist der erste Alfa Romeo mit neuem Dynamic Suspension Fahrwerk, das optional für 600 Euro Aufpreis angeboten wird. Vier elektronisch geregelte Stoßdämpfer bringen dabei die sportlichen Handlingeigenschaften mit einem hohen Fahrkomfort in Einklang. Die Kraftübertragung auf die Vorderräder übernimmt ein neues Sechsgang-Schaltgetriebe. Für optimale Traktion sorgt dabei die serienmäßige, elektronische Vorderachs-Differentialsperre Electronic Q2.


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Zu erkennen ist der MiTo Quadrifoglio Verde nicht nur an seinem Kleeblatt-Logo, sondern auch an den exklusiven 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, die matt Titangrau lackiert sind. Zur Serienausstattung zählen der in Wagenfarbe lackierte Heckspoiler, der sportliche Heckstoßfänger, Nebelscheinwerfer und die zweiflutige Abgasanlage mit verchromten Endrohren. Das sportlich geprägte Interieur ist in Schwarz gehalten, die Instrumente dagegen sind weiß beleuchtet.


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Der Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V Quadrifoglio Verde startet bei einem Grundpreis von 20.950 Euro und ist ab sofort bei den Alfa Romeo Vertragspartnern erhältlich.

Photos: Automotive Intelligence

(23. Februar 2010)


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