Web autointell.de

Weitere BMW Reports

Übersicht

BMW 5er Modellpflege 2013

Z4 Roadster 2013

BMW M6 Gran Coupé 2013

BMW 740i (Test) 2013

BMW 3er-GT 2013

BMW 6er Gran Coupe (Test) 2012

BMW M 135i 2012

BMW 3er-Touring 2012

BMW ActiveHybrid3 2012

BMW 640d Cabrio (Test) 2012

BMW 120d Cabrio (Test) 2012

BMW M6 2012

BMW 6er Gran Coupe 2012

BMW ActiveHybrid 5 (Test 2012)

BMW ActiveHybrid 5 2012

BMW M5 2011

BMW 640i 2011

BMW 1er 2011

BMW M3 CRT 2011

BMW 650i 2011

© 1998 - 2013 Impressum &
Nutzungshinweise
Automotive Intelligence,
www.autointell.de
All Rights Reserved.
For questions please contact
editor@autointell.net

Mit einer Systemleistung von 250 kW/340 PS kann der BMW ActiveHybrid 3 für eine Länge von 4 Kilometern rein elektrisch fahren, bei einer Geschwindigkeit von bis zu 75 km/h. In 5,3 Sekunden beschleunigt er von null auf 100 km/h. Sein Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,9 Liter bei einer CO2-Emission von 139 g/km im EU-Testzyklus. Diese Werte belegen, dass Fahrspaß und Umweltverträglichkeit stimmen.

Der 225 kW/306 PS starke Reihensechszylinder mit BMW TwinPower Turbo Technologie und einem Drehmoment von 400 Nm, bekannt aus dem BMW 335i, wird im ActiveHybrid 3 durch einen 40 kW/55 PS starken Elektromotor unterstützt, der anstelle des Wandlers im Getriebe sitzt. Dieser stellt ein maximales Drehmoment von 210 Nm bereit und das bereits aus dem Stand heraus. Die Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie ist unter dem Ladeboden des Kofferraums untergebracht, was praktisch und sicher zugleich ist.

Die Aufladung der Hochleistungsbatterie wird vor allem auf die Schub- und Bremsphasen konzentriert. Außerdem kann der Verbrennungsmotor im Schubbetrieb bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h im ECO PRO Modus abgeschaltet und vollständig entkoppelt werden, was im Fachjargon auch „Segeln“ genannt wird. Zur Vermeidung von Leerlaufphasen beim Halt an Kreuzungen oder im Stau nutzt der BMW ActiveHybrid 3 seine Hybrid Start Stop Funktion.

Zum Vergrößern anklicken

Von außen erkennt man die Hybridversion des BMW 3er zum Beispiel am Schriftzug „ActiveHybrid 3“ auf den C-Säulen und am Heck sowie an den matt-chromfarbenen Auspuffrohren.

Das Ausstattungsprogramm entspricht dem der 3er Limousine, dies betrifft natürlich auch die verschiedenen Fahrerassistenzsysteme und Mobilitätsdienste von BMW Connected Drive. Das 390 Liter fassende Kofferraumvolumen ist nur 60 Liter kleiner als das der 3er Limousine. Die teilbare Rücksitzbank mit Durchladeöffnung ist erhalten geblieben. Für den BMW 3er Active Hybrid stehen alle Ausstattungslinien der 3er Limousine, ebenso wie das M-Sport-Package zur Verfügung.

Zum Vergrößern anklicken

Der BMW ActiveHybrid 3 wird im BMW Werk München parallel zu weiteren Modellen der BMW 3er Reihe produziert. Preislich startet er bei 52.300 Euro.

Photos: BMW