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Der BMW 740i – Sportliche Luxuslimousine mit innovovativer Kompetenz

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Der BMW 7er ist das Flaggschiff der Münchner Autobauer und besitzt alle Eigenschaften, die eine sportliche Luxuslimousine auszeichnet: Das Design strahlt Eleganz und Dynamik aus, die Motorenpalette verspricht Fahrdynamik pur, modernste Assistenzsysteme bezeugen den Innovationscharakter, hochwertige Materialien kennzeichnen das Interieur und unterstreichen den Komfort an Bord. Das Maßnahmenpaket von BMW Efficient Dynamics sorgt dafür, dass Fahrspaß und Verbrauchswerte im Einklang sind.

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Seit dem Spätsommer 2012 ist der aktuelle BMW 7er auf dem Markt. Für die zweite Hälfte seines Modellzyklus erhielt er nach außen ein sanftes Facelift, während darunter eine ganze Reihe technischer Highlights Einzug nahmen.

Gegenüber dem Vorgänger kennzeichnen die etwas über 5 m lange Limousine die neuen (optionalen) Voll-LED-Hauptscheinwerfer, die prominente BMW Niere mit neun statt zwölf Stäben sowie eine modifizierte Frontschürze. Die Blinker sind jetzt im unteren Teil des Außenspiegels.

Das Design mit seiner eleganten und dynamischen Linienführung wirkt ausgesprochen stimmig und perfekt ausbalanciert. Die lange Motorhaube, die kurzen Überhänge und das markant gezeichnete Heck machen die aktuelle BMW 7er-Limousine zu einem optischen Highlight.

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Das Interieur gibt sich ganz BMW-typisch sportlich elegant und betont fahrerorientiert. Hochwertige Materialien und beste Verarbeitungsqualität unterstreichen den Premiumanspruch der BMW 7er Reihe. Das Geräuschniveau konnte nochmals verbessert werden, was vor allem bei höheren Geschwindigkeiten den Fahrkomfort spürbar steigert.

Gerade wenn der Siebener mit dem Bang & Olufsen High End Surround Sound System mit 1.200 Watt und 16 Lautsprechern ausgestattet ist, bleibt so der Musikgenuss optimal. Die neuen Sportsitze steigern den Rundumkomfort an Bord ebenso wie die Funktionalität und Übersichtlichkeit der Instrumente das Handling sozusagen optimal gestaltet. Hervorzuheben ist dabei auch das berührungslose Öffnen der Kofferraumhaube, das zu den funktionellen Highlights zählt und so manche Situation im normalen Alltagsleben spürbar erleichtert.

Zum Vergrößern anklicken	Eine Neuerung im Cockpit ist das multifunktionale Instrumentendisplay mit frei wählbaren Anzeigen in Black Panel Technologie sowie die neue Generation des Navigationsgerätes Professional mit Darstellungen in 3D-Grafik. Als Sonderausstattung zum „Fahrerlebnisschalter“ in der Mittelkonsole kann nun auch der gewählte Fahrmodus analog im zentralen Display dargestellt werden. Ist man beispielsweise im ECO PRO Modus unterwegs, verfärbt es sich in Blau, wechselt man in den Sportmodus erscheint ein leuchtendes Rot. Gleichzeitig verändert sich dabei der Inhalt der rein computergrafisch dargestellten Anzeige. So erscheint im Sportmodus anstelle des Tachos der Drehzahlmesser und im ECO PRO Modus die Energieanzeige mit dem gewonnenen Effizienzplus. Insgesamt ein Ausstattungsfeature, an das sich mancher Liebhaber klassischen Anzeigendesigns zunächst gewöhnen muss.
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Ein Plus an Komfort und Sicherheit bieten die vielfältigen Assistenzsysteme wie das Head-Up-Display, das fahrerrelevante Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert. Wer einmal in den Genuss dieses Features gekommen ist, wird zukünftig ungern darauf verzichten. Auch die Auffahrwarnung mittels Driver Assistent Plus und der Active Protection Assist reduzieren den Faktor Stress im Verkehrsgeschehen. Zu den weiteren ConnectedDrive Highlights zählen auch BMW Night Vision mit Dynamic Light Spot, der blendfreie Fernlichtassistent und der BMW Park Assistant. Dank der Mobilitätsdienste innerhalb von BMW ConnectedDrive bietet der BMW 7er souveränen Fahrkomfort und höchste Sicherheit. Mit dem BMW Individual Ausstattungsprogramm lässt sich der Siebener durch Sonderoptionen wie Speziallackierung, Felgen und Innenraumgestaltung weiter aufwerten.

Unser Testwagen, ein BMW 740i, verbindet dynamische Kraftentfaltung und Energieeffizienz auf beeindruckende Weise. Der Reihensechszylinder mit Twin Power Turbo schöpft aus knapp 3-Liter Hubraum ein Leistungspotential von 235 kW/320 PS. Das maximale Drehmoment von 450 Nm liegt zwischen 1.300 – 4.500 -1min an und beschert dem 740i eine satte Durchzugskraft. Dabei liegt der Normverbrauch im Mittel bei 7,9 l Kraftstoff/100 Kilometer, die CO2 Emission bei 184 g/km.

Das optimierte Fahrwerk mit Luftfederung und Niveauregulierung auf der Hinterachse sorgt für ein spürbares Plus an Fahrkomfort. Ansonsten beschert die neue Auslegung in Sachen Fahrdynamik und Komfort allen Passagieren noch mehr Fahrspaß. Eine weitere Neuerung im aktuellen BMW 7er ist die serienmäßige Achtgang-Automatik, die sämtliche Schaltvorgänge souverän durchführt.

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Alles in allem ist der BMW 740i eine sportliche Oberklasselimousine, bei der Design und Fahrkomfort optimal zusammenspielen. Preislich startet der BMW 740i bei 80.700 Euro.

Photos: Automotive Intelligence

(30. März 2013)

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