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Angetestet: Der BMW X4 xDrive35d - Premium Nachwuchs in der Mittelklasse Seit 2014 ist der BMW X4 als kleiner Bruder des BMW X6 auf dem Markt und richtet sich an alle Kunden, die Premium nicht nur mit Größe verbinden.
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Technisch basiert der 4,61 m lange, 1,88 m breite und 1,62 m hohe BMW X4 auf dem X3, wobei er die typischen Merkmale eines BMW X-Modells - wie die steile Niere, die Platzierung der Nebelleuchte in der Nähe des Hauptscheinwerfers, die vergrößerten Lufteinlässe sowie die markanten eckigen Radhäuser - mit der sportlich-eleganten Linienführung eines Coupés verbindet. Die BMW typische seitliche Sickelinie ist im X4 erstmals zweigeteilt. Auch die Heckpartie mit den L-förmigen Rückleuchten mit LED-Technik und der Diffusoroptik unterstreichen den sportlichen Auftritt. Das Raumgefühl im BMW X4 ist großzügig, sportlich elegant und folgt unverkennbar dem charakteristischen BMW-Interiordesign. Hochwertige Materialien, edles Leder mit Ziernähten, dazu Klavierlack und Chromapplikationen unterstreichen die besondere Wertigkeit des Innenraums und erhöhen den Wohlfühlcharakter an Bord. Die Sitzposition vorne, die sogenannte Comand Position, ist im Vergleich zum BMW X3 um 20 Millimeter tiefer gelegt, ansonsten ist das Cockpit mit dem Centerstick deutlich fahrerorientiert. Dank optionaler Rückfahrkamera und Abstandsmesser wird das Parken im engen innerstädtischen Parkraum deutlich erleichtert. Serienmäßig an Bord ist das Sportlederlenkrad mit Schaltpaddeln, das dem sportlich ambitionierten Fahrer die Möglichkeit gibt, die Schaltgänge selbst zu bestimmen.
Unser Testwagen, ein BMW X4 xDrive35d, überzeugt mit souveränen Fahrleistungen und höchster Laufkultur. Der Dreiliter-Reihensechszylinder Diesel leistet 230 kW/313 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 630 Nm.
Auch im BMW X4 sorgt das Technologiepaket BMW EfficientDynamics mit Bremsenergie-Rückgewinnung, elektromechanischer Servolenkung, Auto Start Stop Funktion, ECO PRO Modus für größtmögliche Effizienz bei maximalem Fahrvergnügen. Serienmäßig an Bord ist die Variable Sportlenkung, Performance Control, 18 Zoll-Leichtmetallräder, Xenon-Licht und LED-Nebelscheinwerfer. Verschiedene Assistenzsysteme wie zum Beispiel das vollfarbige Head-Up-Display, bei dem fahrerrelevante Informationen auf die Frontscheibe projiziert werden, sorgen für entspanntes Fahren. Weitere Highlights sind ein blendfreier Fernlichtassistent und der Driving Assistant Plus unter anderem mit Spurverlassenswarnung, Aktiver Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion, präventivem Fußgängerschutz sowie einer Auffahrwarnung, die bei Bedarf bis zur maximalen Verzögerung bremst. Über die optionalen Connected Drive Services lassen sich auf Wunsch innovative Dienste wie Echtzeit-Verkehrsinformationen (RTTI), Concierge Service oder Remote Services bestellen. Auch Facebook, Twitter, das personalisierte Internetradio AUPEO! oder Musikplattformen wie Napster und Deezer können im BMW X4 bequem, und optimal für die Nutzung im Fahrzeug aufbereitet, genutzt werden. Der BMW X4 xDrive35d verkörpert alle Kernpunkte der Marke zu hundert Prozent. Preislich startet der BMW X4 bei 46.700 Euro, der BMW X4 xDrive35d bei 60.900 Euro. Text: U. Wachsmuth-Major Photos: Automotive Intelligence (10. Oktober 2015)
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