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Außendesign |
Der kultiviert laufende 130-PS-Dreizylinder
stellt sein hohes Drehmoment dank Turbolader frühzeitig bereit.
Das verleiht im Spurtstärke und Dynamik.
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Das kreative, ausdrucksstarke Styling wird geprägt durch die
senkrechte Front mit langer Haube, die hohe Gürtellinie und die
schwungvolle Dachreling.
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Karosserie |
Innenraum |
Die wegen breiter Dachsäulen mäßige Sicht nach hinten gleicht eine
Rückfahrkamera aus. Alu-Kotflügel und Kunst-stoffteile reduzieren
das Ge-wicht.
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Das griffige Lederlenkrad passt zum originellen Interieur. Über
sechs Kippschalter und den Berührungsbildschirm regelt der Pilot die
wichtigen Funktionen.
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Platzangebot |
Fahrverhalten |
Die Passagiere dürfen vorn und hinten viel Platz genießen. Der
Kofferraum ist groß. Die Nutzlast kann je nach Ausstattung des
3008 auf nur 350 kg sinken.
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Das komfortable SUV gibt sich
jederzeit zuverlässig und gutmütig mit beruhigender Stabilität
auf geraden Strecken und sicherem Verhalten in den Kurven.
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Komfort |
Sicherheit |
„Mirror Screen“ zum Spiegeln der
Bedienoberfläche des Smartphones auf den Touchscreen des Autos
gehört zur Serienausstattung der Stufe „Allure“.
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Zu den wirksamen elektronischen
Sicherheitssystemen zählt auch der Spurhalteassistent, der per
Lenkeingriff selbsttätig in die Fahrspur zurückführt.
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Innovation |
Effizienz |
Individuell kann jeder Fahrer das
voll digitalisierte Kombiinstrument „i-Cockpit“ bezüglich
intuitiver Bedienung, Kommunikation und Navigation gestalten.
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Reduziertes Gewicht, Start-Stopp,
und moderne Motorentechnik erhöhen die Effizienz und führen mit
rollwiderstands-armen Reifen zu Effizienzklasse A.
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Testergebnis |
Erreichte
Punktzahl: 45 von 50.
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Wichtige Daten |
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Dreizylinder-Reihenmotor mit
Turbolader
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Hubraum 1.199 ccm
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Leistung 96 kW/130 PS bei
5.500 U/min
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Drehmoment 230 Nm bei 1.750
U/min
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Frontantrieb
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6-Gang-Schaltung
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Gepäckraum 520 bis 1.482 l
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Leergewicht 1.325-1.560 kg,
Zuladung 582-350 kg
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Länge 4,45 m, Breite 2,10 m
mit Außenspiegeln, Höhe 1,63 m
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Reifen 215/65R17 90H,
225/55R18 90H
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Beschleunigung von 0 auf 100
in 10,8 s
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Höchsttempo 188 km/h
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Verbrauch im EU-Messzyklus
5,1-5,4 l auf 100 km
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CO2-Emission 117-124 g/km
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Emro6
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Effizienzklasse A-B
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Preis 28.550 Euro
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Fotos: MB
(12. November 2018)
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