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AutoIntell-Kompakttest
von Manfred Bergmann |
Opel
Crossland X 1.2 DI Turbo 110 PS 6-Gang “Edition”
Der Opel Crossland X passt in die Zeit. Das erhöhte Sitzen in einem SUV
trägt zu der weiter steigenden Beliebtheit dieser Fahrzeuggattung bei.
Die optionale Rückfahrkamera ist zu empfehlen, um beim
Rück-wärtsmanövrieren die nach hinten durch die breiten hinteren
Dachsäulen beeinträchtigte Sicht zu verbessern. Der moderne
Dreizylinder-Benzindirekteinspritzer besitzt einen Ottopartikelfilter.
Er erzielt die neue Norm Euro 6d-Temp. Wer dagegen die sparsamste
Variante der Baureihe fahren will, kommt an dem 102-PS-Diesel nicht
vorbei. Dieser erzielt zudem mit der Einstufung A auch die günstigste
Effizienzklasse. Der kleine Opel eignet sich als Reisemobil,
Einkaufstransporter und Familien-Schülerbus. Preise ab 18.200 Euro für
den 81-PS-Benziner.
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Hier folgt der AutoIntell-Kompakttest von Manfred Bergmann: |
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Antrieb |
Außendesign |
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Der moderne Vollaluminium-Dreizylinder-Benziner
verleiht ohne Mühen dem kleinen Opel-SUV Schwung. Von einem
Turbo-Loch ist nichts zu spüren.
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Grafikelemente wie scharfe Seitenlinien und nach hinten abfallende
Chrombögen erzeugen optische Länge. Die markante Front betont die
Breite.
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Karosserie |
Innenraum |
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Schutzverkleidungen im unteren Bereich rund um das Auto und der
deutlich sichtbare Unterfahrschutz am Heck zeigen den rauen Charme
eines SUV.
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Durchdacht und ansprechend ist das Interieur gestaltet. Die
Oberflächen wirken wertig. Günstig mittig platziert ist ein großer
Berührungsbildschirm.
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Platzangebot |
Fahrverhalten |
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Die vielfach konfigurierbaren Vordersitze, die um 15 cm längs
verschiebbare hintere Sitzreihe und der große Kofferraum belegen
zeitgemäßen Komfort.
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Die Lenkung könnte einen
deutlicheren Kontakt zur Straße vermitteln. Das solide Fahrwerk
lässt den kleinen Opel sicher und stabil durch die Kurven
rollen.
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Komfort |
Sicherheit |
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Mit Apple Carplay, Android Auto,
USB für Audio- und Videodateien, Telefon, Bluetooth und der
Option Online-Service Onstar ist das SUV gut ver-sorgt.
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Euro NCAP hat nach Crashtests den
Crossland X mit den maximal möglichen fünf Sternen
ausgezeichnet. Zudem bietet er hochklassige Assistenten.
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Innovation |
Effizienz |
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Lobenswert ist, dass die
Frontkamera serienmäßig an Bord ist, die als Basis für wichtige
Systeme wie Verkehrsschilder-kennung und Spurassistent gilt.
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Schon jetzt erfüllt das Triebwerk
die Euro 6d-Temp Abgasnorm. Zu Effizienz tragen
Direkteinspritzung und das reibungsarme 6-Gang-Getriebe bei.
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Testergebnis |
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Erreichte
Punktzahl: 43 von 50.
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Wichtige Daten |
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Dreizylindermotor
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Benzindirekteinspritzer
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Hubraum 1.199 ccm
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Leistung 81 kW/110 PS bei
5.500 U/min
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Drehmoment 205 Nm bei 1.500
U/min
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Frontantrieb
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6-Gang-Schaltung
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Gepäckraum 410 bis 1.255 l
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Leergewicht 1.245 kg, Zuladung
525 kg
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Länge 4,22 m, Breite 1,98 m
mit Außenspiegeln, Höhe 1,61 m
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Reifen 205/60R16
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Beschleunigung von 0 auf 100
in 10,9 s
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Höchsttempo 187 km/h
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Verbrauch im EU-Messzyklus 4,7
bis 4,6 l auf 100 km
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Start-Stopp-Funktion
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CO2-Emission 107 bis 106 g/km
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Emissionsklasse Euro 6d-Temp
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Effizienzklasse B
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Preis 21.070 Euro
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Fotos: MB/Opel
(16. September 2018)
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